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usdt法币交易(www.payusdt.vip):2021 上海车展:电气化雄师袭来,Honda SUV e: prototype 与 BREEZE PHEV 全球首发! 第1张

在上海车展于今日正式开幕后,Honda 团结广汽本田和东风本田,带来了全系电动化车型及智慧化领域最新手艺。除了率先于全球市场宣布全新的SUV e: prototype 以外,广汽本田首款 PHEV 车款 皓影(BREEZE)锐・混动e+ 也于现场亮相,不外很惋惜的是 Honda Civic 第 11 代车型并没有在现场举行全球首发的动作,料想应该是刻意留给北美市场。

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SUV e: prototype 是 Honda 针对中国市场所推出的纯电 SUV 车型,就外观而言实在与刚揭晓不久的 Vezel/HR-V 高度相似,甚至可以说 SUV e: prototype 就是 Vezel/HR-V 的纯电版本,但细节上显得前卫许多,尤其大刀阔斧修改的锐利车头造型,以及科技感十足的 LED 贯串式尾灯,都让SUV e: prototype 更有独到气概。不外现场仅有宣布外观设计,内装则是借由影片透露给民众知晓,但可以看到中央大型直立式萤幕将具备新一代Honda CONNECT系统。

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动力系统上 Honda 同样没有宣布,仅示意SUV e: prototype基于Honda独占的操控手艺,将具备平顺强劲的加速性能和灵动迅敏的驾驶兴趣。以此为基础的量产车型将率先于2022年头春季在中国宣布,未来还将推向全球市场。未来5年内也将在中国推出10款 Honda 纯电动车,早日实现'碳中和'愿景。

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另外一款新车则是广汽本田首款 PHEV 插电式夹杂动力车型:皓影(BREEZE)锐・混动e+。基本上与 CR-V SPORT HYBRID e+ 完全相同,都是基于Honda第三代i-MMD双电马达混动系统开发,该系统以高效双电动马达 i-MMD 夹杂动力系统为基础(2.0 i-VTEC 引擎搭配双电动马达),引擎型号为LFB13,最大功率可达145hp;电动马达为 90.5 hp,峰值功率可达 181hp。

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通过电池的高容量、高功率化以及转换器的高输出化,大幅提升了续航里程和系统效率,纯电续航里程达80km以上,险些在所有的一样平常场景中都可以实现全电动行驶,也具备与纯电动车相同的高扭矩输出所带来的顺酣畅意的驾驶兴趣,以及迅敏灵动的操控感受,具有“无限靠近纯EV”的特征。现在广汽本田预计下半年推出量产版本,固然与 CR-V SPORT HYBRID e+ 一样都是中国专用车型。

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另外 Honda 也在车展上带来了第三代Honda CONNECT(智导互联)系统,以行业领先的智慧型语音界面,实现了“AI智能助理”、“一样平常生涯互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等创新性能,并周全升级了精准导航、在线娱乐等先进功效,这套系统将从2021年下半年最先陆续搭载到Honda新车型。

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最后为实现“交通事故零殒命”的愿景,Honda 带来 Honda SENSING 进化升级版,借由超广角摄影镜头和360度微波雷达,全方位提升对周边环境的感应能力和精准性,大幅提升车辆的识别、展望及判断能力;并通过实现“降低事故发生概率”和“减轻驾驶负荷”两大功效升级,全方位守护交通介入者的平安。

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    (2021-05-13 00:00:20) 1#

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